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2020年11月4日,睿郅盾承接的為廣西省南寧南過境線項(xiàng)目架橋機(jī)加裝安全監(jiān)控系統(tǒng)工作已經(jīng)圓滿完成,相信有了睿郅盾CSM1000安全監(jiān)控系統(tǒng)的強(qiáng)大保障,該項(xiàng)目的施工過程將會(huì)更加安全。
?產(chǎn)品介紹?
架橋機(jī)就是將預(yù)制好的梁片放置到預(yù)制好的橋墩上去的設(shè)備。架橋機(jī)屬于起重機(jī)范疇,因?yàn)槠渲饕δ苁菍⒘浩崞?,然后運(yùn)送到位置后放下。架橋機(jī)與一般意義上的起重機(jī)有很大的不同。其要求的條件苛刻,并且存在梁片上走行,或者叫縱移。
鄭州琰汐自動(dòng)化技術(shù)有限公司嚴(yán)格按照GB/T28264-2017《起重機(jī)械 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》要求,為起重機(jī)配備的CSM1000型安全監(jiān)控系統(tǒng),具有實(shí)時(shí)狀態(tài)、歷史曲線、報(bào)警查詢、設(shè)備信息和系統(tǒng)管理等功能,且儀器適用性廣泛,采用嵌入式硬件設(shè)計(jì),可適應(yīng)惡劣環(huán)境;結(jié)構(gòu)靈活,適合各類起重機(jī)使用;能滿足大多數(shù)的起重機(jī)信息管理與安全監(jiān)控要求。
架橋機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)由安裝在施工架橋機(jī)上的CSM1000-JQ型架橋機(jī)數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)兩部分組成。
CSM1000-JQ型架橋機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)由帶動(dòng)態(tài)顯示的主機(jī)、水平傳感器、垂直傳感器、高度傳感器、風(fēng)速傳感器、起重量傳感器、縱向行程傳感器、橫向行程傳感器、無線通信模塊等組成,能夠?qū)崟r(shí)采集并顯示架橋機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。
CSM1000-JQ視頻監(jiān)控器由分別布設(shè)在前支腿和后肢頂部的4個(gè)攝像頭以及顯示器構(gòu)成,用于監(jiān)控架橋機(jī)的過孔狀況和與運(yùn)梁車連接情況。
CSM1000-JQ型架橋機(jī)安全監(jiān)控管理可接入特種設(shè)備安全監(jiān)控管理平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)全國多個(gè)項(xiàng)目工地、多類架橋機(jī)運(yùn)營信息以及安全狀態(tài)的實(shí)時(shí)管理,便于實(shí)現(xiàn)區(qū)域架橋機(jī)遠(yuǎn)程信息化管理的需求。
?項(xiàng)目介紹?
文臨公路是國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、國務(wù)院扶貧辦確定的“十三五”交通扶貧“雙百”工程項(xiàng)目之一,同時(shí)也是海南省“十三五”重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。這條高速公路建成后,將成為瓊北東西走向的重要通道,文昌至臨高的行車時(shí)間將有望減少到1個(gè)小時(shí)內(nèi),將構(gòu)建起瓊北一時(shí)小交通圈。
文臨公路路線全長121.88公里,采用雙向四車道的干線一級(jí)公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。文臨高速公路項(xiàng)目起點(diǎn)位于G9812文瓊高速清瀾互通東側(cè),順接清瀾大道,途經(jīng)???、定安、澄邁,終點(diǎn)位于臨高縣城東側(cè)。
現(xiàn)場圖片
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