近日，我公司的架橋機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)助力河南濮陽(yáng)范臺(tái)梁高速，我們的安裝技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，開(kāi)始熟練安裝設(shè)備，設(shè)備在安裝調(diào)試完成后得到了客戶的好評(píng)。
在調(diào)試時(shí)我們的安裝技術(shù)人員遇到了一些常見(jiàn)的問(wèn)題，遇到問(wèn)題后就開(kāi)始著手解決了，解決完問(wèn)題后就開(kāi)始記錄下來(lái)，反饋給公司，得到了公司的認(rèn)可。

該系統(tǒng)是琰汐自動(dòng)化研發(fā)的起重機(jī)安全監(jiān)測(cè)和信息化管理產(chǎn)品，其能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)架橋機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的全方位監(jiān)測(cè)、多種不同危險(xiǎn)的預(yù)警以及運(yùn)行作業(yè)的信息化管理，橋梁行業(yè)能夠有效提升架橋機(jī)的安全水平和運(yùn)營(yíng)效率。
架橋機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)由安裝在施工架橋機(jī)上的CSM1000-JQ型架橋機(jī)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)兩部分組成。
系統(tǒng)由帶動(dòng)態(tài)顯示的主機(jī)、水平傳感器、垂直傳感器、高度傳感器、風(fēng)速傳感器、起重量傳感器、縱向行程傳感器、橫向行程傳感器、無(wú)線通信模塊等組成，能夠?qū)崟r(shí)采集并顯示架橋機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。
CSM1000-JQ視頻監(jiān)控器由分別布設(shè)在前支腿和后肢頂部的4個(gè)攝像頭以及顯示器構(gòu)成，用于監(jiān)控架橋機(jī)的過(guò)孔狀況和與運(yùn)梁車(chē)連接情況。
CSM1000-JQ型架橋機(jī)安全監(jiān)控管理可接入特種設(shè)備安全監(jiān)控管理平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)全國(guó)多個(gè)項(xiàng)目工地、多類(lèi)架橋機(jī)運(yùn)營(yíng)信息以及安全狀態(tài)的實(shí)時(shí)管理，便于實(shí)現(xiàn)區(qū)域架橋機(jī)遠(yuǎn)程信息化管理的需求。

項(xiàng)目介紹

范臺(tái)梁高速即范縣-臺(tái)前-梁山高速公路，范臺(tái)梁高速為河南省范輝高速的東延工程，東連濟(jì)廣高速，西接德商高速，向西相繼與大廣、京港澳、二廣高速等國(guó)家主干線通道相交。范臺(tái)梁高速公路豫魯省界至范縣段工程全長(zhǎng)38公里，總投資估算超45億元，建設(shè)工期為4年。該項(xiàng)目路線起于山東省梁山縣黑虎廟鄉(xiāng)于樓村南，沿黃河特大橋西北行，后跨過(guò)黃河進(jìn)入河南省臺(tái)前縣境內(nèi)，過(guò)馬樓鄉(xiāng)，在后方鄉(xiāng)大寺郭東跨湯臺(tái)鐵路，經(jīng)東王坊南跨晉豫魯鐵路通道，在后方鄉(xiāng)設(shè)臺(tái)前互通立交橋，通過(guò)連接線連接S101，在侯廟鎮(zhèn)境內(nèi)設(shè)臺(tái)前服務(wù)區(qū)，進(jìn)入范縣境內(nèi)，在高碼頭鎮(zhèn)設(shè)互通連接S101西南行止于濮范高速終點(diǎn)，并入德商高速相交叉，到項(xiàng)目終點(diǎn)。于2015年12月18日開(kāi)工。預(yù)計(jì)2020年年底通車(chē)。屆時(shí)將與濮范高速、德上高速貫通。

現(xiàn)場(chǎng)安裝圖

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